行业信息

  • 车玻璃结冰的主要原因是,人离车后,车内还残留着热气,使得车玻璃还是热的,雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中,车内温度逐渐降低,到车内温度与车外温度相同时,玻璃上融化的雪水开始结冰。专家建议车主,冬季除冰,可采用物理除冰和化学除冰两种方法,但千万不能用热水浇,因为这样极易损毁玻璃,给车主带来不必要的损失。

    方法1 物理除冰

    车主可以准备一个硬质塑料刮片,当然,也可用专用的玻璃冰霜铲,玻璃冰霜铲更加方便、快捷,而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主,除冰雪时,要防止把玻璃刮伤,塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮,应该向同一方向推。

    方法2 化学除冰

    据专家介绍,市场上有一种喷雾除冰雪剂,它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液,不损伤车身表面,可防止再次结冰和弄脏。

    在零下30℃以下的低温时,可轻易地除去冰雪,同时,它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰,不损伤车身表面,清理后玻璃光洁,不留条痕。

    方法3 保持车内车外温度一致

    专家建议车主,在一天用完车后,不要立即锁上车就走人,而是将车门打开通风,等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间),然后打开电源,用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候,关上车门,锁好车。第二天早晨,只要把挡风玻璃上的积雪扫除,雪下面没有冰,马上就可以开车上路。

  • 冬季除冰妙招

    车玻璃结冰的主要原因是,人离车后,车内还残留着热气,使得车玻璃还是热的,雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中,车内温度逐渐降低,到车内温度与车外温度相同时,玻璃上融化的雪水开始结冰。专家建议车主,冬季除冰,可采用物理除冰和化学除冰两种方法,但千万不能用热水浇,因为这样极易损毁玻璃,给车主带来不必要的损失。

    物理除冰

    车主可以准备一个硬质塑料刮片,当然,也可用专用的玻璃冰霜铲,玻璃冰霜铲更加方便、快捷,而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主,除冰雪时,要防止把玻璃刮伤,塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮,应该向同一方向推。


  • 汽车保养禁忌

    一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

    二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

    三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

    四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

    五、忌失火。在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

    六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

    七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

    八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

    九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。


  • 汽车凹陷修复自传入中国以来,经过了缓慢的增长阶段后,自从2017年开始,进入爆发增长期,而且速度越来越快,从一线城市的一两家,到现在的一线城市,十几个铺面,到三线四线城市普遍都存在凹陷修复店。


    到2018年,虽然整个市场还未饱和,但是个别城市竞争已经非常激烈,例如传入技术较早的城市,北京,长春,哈尔滨,已经出现饱和状态,但是三四线城市,目前空间比较大,特别是市以下地区还没有这些技术,从北向南、从东向西商家密度减少,云南贵州,四川,等南方省市,技术还没有传播开,但是可以相信在未来的五年期间,汽车凹陷修复技术一定会遍布中国的每一个城市。


    另外,汽车凹陷修复的市场还在缓慢增长中即使是竞争最激烈的城市市场也没有开发到位,有90%的车主市场,还有待开发,也就是说十个车主当中只有一个知道汽车凹陷修复,这还是在竞争最激烈的城市。因为没有合适的宣传手段能让市场知道了解这些技术,目前能盈利的广告手段非常有限,而且广告成本越来越高,所以市场有待强而有力的品牌出现,能够承担起这项任务,大力度的广告投放市场, 但目前只能靠口碑相传和小众化的广告,汽车凹陷修复技术的知晓度增长非常缓慢。

  • 武汉江岸区汽车玻璃修补技术提供,主要工作内容

    (1)根据汽车玻璃破损情况,判断汽车玻璃是否需要更换或修补;

    (2)根据车型、配件型号,判断所需更换的汽车玻璃类型,并制定操作方案;

    (3)使用气动、电动、手动等专业工具施用汽车玻璃专用胶,并拆、装汽车玻璃;

    (4)利用仪器、仪表对汽车玻璃相关的控制电路、电子元件进行检验、检测和修理调试,处理在安装玻璃过程中发生的各种电路和机械故障;

    (5)使用专业工具对汽车玻璃进行修补;

    (6)使用检测工具对更换的汽车玻璃进行密封性检测。


  • 汽车玻璃物理除冰


    车主可以准备一个硬质塑料刮片,当然,也可用专用的玻璃冰霜铲,玻璃冰霜铲更加方便、快捷,而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主,除冰雪时,要防止把玻璃刮伤,塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮,应该向同一方向推。


    化学除冰


    据专家介绍,市场上有一种喷雾除冰雪剂,它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液,不损伤车身表面,可防止再次结冰和弄脏。


    在零下30℃以下的低温时,可轻易地除去冰雪,同时,它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰,不损伤车身表面,清理后玻璃光洁,不留条痕。


  • 玻璃修补流程:


    1、 观察汽车玻璃破损,制订修复方案;


    2、 利用玻璃电钻打开破损点,打眼的时候要控制好力度,避免破损点扩大;


    3、 将修复树脂倒入修补工具内;


    4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出,之后进行施压,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。


    5、用紫外线一次性快速凝固树脂;


    6、 抛光,打磨,清理多余固化树脂。


  • 1、汽车凹陷免喷漆修复技术的市场前景如何?

     

    答:汽车凹陷修复技术与钣金喷漆一样,都属于车身表面修复工程,于车主来说也是刚性需求,汽车的保有量每年递增,汽车剐蹭以及各种遭受外力撞击的情况经常有发生,车身产生凹陷的概率非常频繁,汽车凹陷免喷漆修复技术刚好解决车主这一痛点,加之,现在做凹陷免喷漆修复技术的技师并不多,无疑对准备从事凹陷修复的人员来说,是一个非常利好的消息。目前,凹陷免喷漆修复技术门店也就是省会城市有几家而已,而一些地级市、县城等,根本没有这项技术,竞争几乎不存在,放眼望去,满大街都是汽车美容店、轮胎店、修理厂等,而凹陷免喷漆修复店几乎没有,综上所述,选择汽车凹陷免喷漆修复技术作为创业者来说无疑是一个不错的选择,市场前景非常乐观。

     

    2、我没有从事过汽车行业,可以学会凹陷免喷漆修复技术吗?

     

    答:没有从事过汽车行业,是可以学会这项技术的,没有哪个人生来就会,只要用心学习,有耐心,加上师傅的用心教授是可以学会的。汽车凹陷修复技术培训根据学员的个人水平量身打造培训课程,从简单到复杂,技术包教会保证每个学员都可以真正掌握这门手艺。

     

    3、汽车凹陷修复技术一般多长时间学会?

     

    答:学会汽车凹陷修复技术一般得一个月时间,悟性和动手能力比较差的学员,一般得1-3个月时间。

     

    4、我之前是做钣金喷漆的学习汽车凹陷修复技术是不是简单点?

     

     答:是的,之前从事过钣金喷漆的学员,相比于没有从事钣金喷漆的学员学起来要快,凹陷免喷漆修复属于汽车钣金的细分技术,也称为微钣金技术。

     

    5、汽车凹陷免喷漆修复技术的原理是什么?

     

    答:汽车凹陷免喷漆修复技术具体原理是运用强磁吸附、强粘合、光学杠杆等多种技术手段通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平,在不动原车漆的情况下,对汽车凹陷部位进行复原施工。汽车免喷漆凹陷修复技术就是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度,同时应用杠杆原理处理车身内部,逐步将车身凹陷处的张力释放,让车身凹陷处表面恢复原状,实现对车身凹陷的快速、准确、完整的修复。


  • 汽车凹陷修复其实和钣金还是有区别的,钣金只是大致整形,而汽车凹陷修复需要在保留原厂车漆的情况下对凹陷进行微整形。从里面是因为作用力要直接作用于钢板而不对漆面本身造成影响。但一般凹陷程度比较大会使用胶棒直接在漆面上操作,因为胶棒加热后会黏在凹陷上面,拔的过程中不会对漆面造成损伤。


    大家都觉得这个技术很简单,确实入行很容易,真正做好就真的很难了。汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷,从正面看不出任何任何问题,光线比较强的时候从侧面可以看,还是会有轻微凹陷痕迹!在强光照射下,可以看出凹陷处漆纹排布有变化。


    技术境界的师傅,除了用肉眼看不出任何问题,修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。所以最实用的方法就是在灯板的照射下,从凹陷的侧面眼睛来回的移动,观察漆纹排列走向,是否排布均匀。


    因此汽车凹陷修复价格也不单纯与凹陷自身情况有关,还与修复师傅的能力有关,因此不要一味地追求低价修复凹陷,最重要的还得看效果!毕竟每个师傅对自己的要求不一样,修复效果有好也有坏,真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了,是经验以及悟性。所以,大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷修复店,小店、背包客,真心不靠谱,而且要价也不低。

  • 武汉汽车真皮坐椅修复,汽车真皮座椅是从动物身上剥下的原皮,然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。真皮一般分为头层皮和二层皮两类,而汽车真皮座椅则是用真皮制作的汽车座椅。

    一般来说,真正的真皮在座椅都可以和汽车相伴终生,因为汽车真皮不同于一般的沙发皮,它是经过多个层工艺进行加工的,如高温处理等。即使用200度以上的温度来烧烤,也只是稍微的收缩变形,但沙发则会瞬间变色和起泡。真皮座椅虽说省事,但是平时还是要注意的,因为它还是有自己的天敌——尖锐物品及酸碱液体等。

  • 武汉汽车内饰修复,包括各类塑料件、方向盘表面、仪表盘表面、真皮座椅等的划痕破损修复工作。不动刀,不动武,不折装,专业细致修改,完美如新!另有汽车大灯老化、龟裂、灯脚断裂、划痕修复工作。汽车玻璃裂纹、牛眼等破损修复工作。大灯修复与普通修复工作的据别在与在修磨透亮之后,喷镀一层高硬质亮油,有效保护灯面灯脚断裂修复牢固,无需担心二次断裂,并喷漆翻新

  • 维护方法

    冬季除冰妙招

    车玻璃结冰的主要原因是,人离车后,车内还残留着热气,使得车玻璃还是热的,雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中,车内温度逐渐降低,到车内温度与车外温度相同时,玻璃上融化的雪水开始结冰。专家建议车主,冬季除冰,可采用物理除冰和化学除冰两种方法,但千万不能用热水浇,因为这样极易损毁玻璃,给车主带来不必要的损失。

    方法1 物理除冰

    车主可以准备一个硬质塑料刮片,当然,也可用专用的玻璃冰霜铲,玻璃冰霜铲更加方便、快捷,而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主,除冰雪时,要防止把玻璃刮伤,塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮,应该向同一方向推。

    方法2 化学除冰

    据专家介绍,市场上有一种喷雾除冰雪剂,它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液,不损伤车身表面,可防止再次结冰和弄脏。

    在零下30℃以下的低温时,可轻易地除去冰雪,同时,它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰,不损伤车身表面,清理后玻璃光洁,不留条痕。

    方法3 保持车内车外温度一致

    专家建议车主,在一天用完车后,不要立即锁上车就走人,而是将车门打开通风,等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间),然后打开电源,用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候,关上车门,锁好车。第二天早晨,只要把挡风玻璃上的积雪扫除,雪下面没有冰,马上就可以开车上路。

    方法4最简单也最经济的方法,是用挡风玻璃伴侣遮盖一下

    就是市场上销售的挡风玻璃伴侣,周围人相互告知都在淘宝上淘了一个。它是由国家环保材料制作,耐零下40度低温,双面抗冰霜防雪冻,只需轻轻一盖,早上轻轻一揭,折叠一下放在包装袋里,热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说,是的选择。

    维护汽车前挡风玻璃其实就是维护雨括,维护好了对雨括对挡风玻璃都有优点,延伸雨括的寿数期限。我的经历就是勤洗玻璃,我每次出远门或是走长路,首要估计能否会遇上下雨气候,把玻璃用水洗洁净,这样就维护了雨括。我的雨括仍是原装的,现已用七年多了,如今还能持续用。养车就要思考省点钱,要想省点就勤维护车,对车好了,车也会为你省钱的。

    1、运用专用或适宜的雨刮片,并及时替换(通常是一年一换),避免刮花前档玻璃;

    2、常常坚持前档卫生,如粘有杂物尽量不能用雨刷处理,应尽可能用毛巾或其他东西当心去掉。

    3、要运用汽车专用的玻璃水。这样能够坚持明晰视界的一起,添加光滑,削减对前档的磨损;

    4、每次下雨时运用雨刷前,最棒先将上面的尘埃和其他东西擦掉,这样不容量刮花前档;

    5、在前档贴标记等,请用静电贴膜,不会在去掉胶质时不小心将前挡刮花。

    6、冬天野外泊车时最棒在前挡上盖上东西如罩上车衣、夹上几张报纸等,不会由于要除霜而损伤前挡玻璃;

    7、没关系跟在大车后边,以防崩起石子打着前挡玻璃。

    8、保个玻璃险,未雨绸缪的最终救助方法。要运用 何时适宜的玻璃水 不要常常 干擦 若是掉了杂物能够失着 用小刀 渐渐除掉。


  • 汽车玻璃功能:

    主要是保证驾驶员的视野范围清晰度、保证车内的安全、夏天可以隔热功能、防音防躁、太阳能功能等作用。


    汽车玻璃种类,汽车玻璃术语及定义,汽车用玻璃分为:

    1、安全玻璃:汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品,应用于车辆时,可以减少车祸中严重伤人的危险,对其可见性、强度和耐磨性都有规定。

    2、夹层玻璃:指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品,当玻璃破碎时,碎片不易伤人。


    3、钢化玻璃:将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性,一旦玻璃破坏,碎片无尖锐棱角。


    4、区域钢化玻璃。分区域控制钢化程序的钢化玻璃,一旦破坏,总体上符合安全玻璃对所裂碎片的要求,同时又提供一个不妨碍驾驶的视区。

    汽车的前挡风玻璃为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和区域钢化玻璃,其它玻璃一般为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和钢化玻璃。

    汽车玻璃一面是暴露与外界,日常使用车时,难免会出现一些问题,划伤,磕伤,炸裂等。有些是可以修复的。


  • 汽车内饰保养温馨提示

    1.由于车内饰环境材质复杂,建议车主每年都定期去4S店或汽车美容店做一次专业内饰清洁。

    2.各种清洗剂汽车零配件市场均有销售,如果不懂可以先咨询商家或者向4S店师傅了解。

    3.车门的塑料材质清洗需要专业的清洗剂。

    4.仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品,选择质量好的表板蜡喷涂。


  • 汽车保养禁忌

    一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

    二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

    三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

    四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

    五、忌失火。在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

    六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

    七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

    八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

    九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。


  • 现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。


    今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。


    夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。


  • 汽车真皮座椅是从动物身上剥下的原皮,然后通过皮革厂的加工制作而成(北京龙椅真皮)。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。真皮一般分为头层皮和二层皮两类,而汽车真皮座椅则是用真皮制作的汽车座椅。

    保养

    1、按期实施清洁保养,用半干的湿抹布扶去尘灰,保持干爽、整齐。

    2、不要长时间在阳光下暴晒,避免皮革退色。

    3、假如脏了,用多功能泡沫清洗剂少量清洗即可,保持皮面干燥。

    4、汽车皮椅要阔别热源,如离热源太近会导致皮革干裂。

    5、坐在座椅上时避免身上的钥匙扣、衣服上的铁纽扣等接触座椅,以防划伤。

    6、防止液体等浸泡座椅。


  • 玻璃修补的六大好处:

    1.防止破洞或裂缝扩大,保证行车安全。

    2.无须拆卸,避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤。

    3.减少废弃玻璃,符合环保趋势。

    4.修补后坚固耐用,恢复玻璃原有强度,清晰度可达95%以上。

    5.现场施工,修补迅速,省时省事。

    6.为你节省开支(更换玻璃的费用)。


  • 车玻璃正确保养方法

    大家都知道汽车要保养,车身需要,轮胎需要,发动机需要等等。其实,玻璃也很需要,玻璃就像汽车的眼睛,决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦,有些车主在车辆保养时,只顾着给一些大的零部件进行保养,却很容易忘记眼前的玻璃,如果有心的车主将玻璃清洗的干净,也会给自己的驾车带来活力,视野开阔且明镜,开车的心情才会更好。今天就给大家讲讲汽车玻璃保养的那点事儿!

    汽车风挡玻璃可以决定驾驶者的视线清晰与否,夏季和冬季由于气候条件复杂,风挡玻璃容易出现镜面模糊或者镜面乱反光等问题,驾驶者在夜间或者天气不太好的情况下驾车很容易混淆视线,影响行驶安全。夏季雨水多的情况下,玻璃表面会留有很多飞虫之类的虫胶或者是雨水留下的痕迹,而冬天,一些雨雪天气很容易使镜面发生结霜,这些问题看似简单,可是处理起来却并不简单。

    1、合理使用玻璃水

    现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多,但主要分为三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时,汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区,能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。

    在平时的玻璃保养过程当中,我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。

    有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了,所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水,有些车主更图便宜,直接用清水代替,这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物,时间长了容易腐蚀橡胶管,而且会堵塞喷水口,严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管,加速催化雨刮器胶条的硬化,硬化的胶条刮擦挡风玻璃时,会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器,付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。而普通的清水虽然很干净,但里面的化学残留物质也非常多,日积月累也会导致喷水口的堵塞,影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力,容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。

    2、爱车贴膜那点事儿

    到了夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热、防紫外线。业内人士指出,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。

    汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求**的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃*忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。

    侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

    此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。

    如果车内装有gps导航仪,车主应选择非金属膜产品,因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜,对于gps信号确实会造成干扰。

    另外贴膜也有简单的流程:仪表铺毛巾,保持整洁清洁玻璃裁膜将隔热膜在车窗外玻璃上定型根据玻璃形状,裁边角内玻璃清洁正式贴膜擀水,用吹风筒吹边角**清洁。这些步骤缺一不可,如果贴膜效果不好,车主可以要求店方返工,这样才能使汽车玻璃得到**的保护。

    3、给爱车上玻璃险

    玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃出现破损的情况。

    另外,您如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选择国产玻璃费率投保,则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。


  • 车漆就像是爱车的衣服一样,光鲜无比的车漆能更加彰显出靓车的气魄与神韵。然而,车身上莫名其妙地多出几道划痕,保险杠不知何时又蹭掉了一片车漆,相信很多车主都曾有过这样的遭遇。对于这些划痕,不少车主觉得重新喷漆不仅麻烦而且太费钱,但是对此置之不理又觉得有些碍眼,影响观瞻。那么,以下三种方法可以有效处理车身划痕,车主们可以试一试。


    (一)轻度划痕

    如果发现车身有划痕,先查看划伤的程度。如钥匙之类的硬物轻轻划过车身,在车漆上留下一道明显的划痕,但是手摸上去感觉不出来,这说明划痕非常浅,只是损伤了车漆表面的透明层。对于此类划痕的处理方法很简单,把少量细砂蜡或划痕蜡涂在划痕处或干净的毛巾上,沿着划痕反复用力擦拭,然后用柔软毛巾擦净蜡垢,看划痕是否去除,如还能看见,可再涂些沙蜡继续擦拭,直到划痕彻底消除。然后擦净蜡垢,用上光蜡抛光。以上方法对轻度划痕可完全去除,对中度划痕可以减轻划痕印迹。

    (二)中度划痕

    较重一些的划痕,则直接损伤到底漆层,可明显摸到划痕凹下。对于这类划痕,最省钱的方法是使用补漆笔。这是一个绝佳的汽车划痕修补工具,只需对照车漆颜色选择合适的型号,在细小的划痕或油漆剥落处,用补漆笔修补即可掩盖及填平划痕,且具有防止生锈的功能。这种笔基本上涵盖各种不同颜色的车漆,补漆后颜色的相似度也较高,使用也很简单,而且价格也便宜。补漆笔有两个笔头,一头如圆珠笔般粗细,可以修补较细的划痕;一头像毛笔尖,可以修补较大漆面。具体操作方法如下:先将划痕处用毛巾擦干净,根据伤痕的大小粗细来选择笔头,先在不显眼处试一下,看颜色是否一致或接近,然后小心翼翼地点上去,或画或涂都可以,但一定要仔细,尽量不要把补漆弄到伤痕以外。若伤痕较深,一次补不平,应等漆干了以后再补一次或两次,让补漆略高出原漆面。


    补漆后漆面可能会出现不平整,这要等几天补漆完全干燥后,用最细的一种车漆美容砂纸蘸上水轻轻打磨,把高低不平的补漆打磨平整,最后用细砂蜡擦拭一遍,再用上光蜡抛光。

    (三)深度划痕

    深度划痕是更重的划痕,已经露出了车身金属板,而且面积较大,则必须及时对受伤的部位进行修补;否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时即使补漆也很难防锈了。不过还得看受伤的是哪些部位,一般来说,保险杠、后视镜和有些车型的车门下护板和下杠等,这些部位多是工程塑料,不会生锈,除了影响美观倒也没有大的问题。


    对于深度划伤,如果面积不是很大,也可采用修复中度划痕的方法来修复。若用补漆笔无法修复必须喷漆的话,那么,对喷漆作业的环境要求很高,必须具备烤漆房和专业设备。因为喷漆最怕有灰尘和杂质,若有头屑、纤维等细小的杂质落在车漆上,就会形成斑点或鼓包。因此,车主将车送到专业维修店进行补漆修复,这样才有品质保证,日后也不会出现色差。


  • 武汉汽车真皮座椅翻新,汽车真皮座椅特点

    耐脏

    真皮比起一般的布料、棉质都是不太易弄脏的,时间久了没有座,也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上去除污渍,让座椅焕然一新。所以汽车座椅的清洗十分讲究清洗剂的挑选,否则一不小心反而弄巧成拙,对皮椅带来损伤。另外皮椅的清洗也不太讲究时间周期,脏的时候在清洗也行。

    耐看

    通过真皮和内饰的搭配能够显示你的个性和档次。比起一般的布料或者其他都不能很好的与它媲美。所以提高的汽车的档次,一般都首选真皮座椅。


  • 养护


    真皮座椅养护技巧一:清洗要得当;对真皮坐椅的清洁,是必不可少的;在对汽车真皮坐椅进行清洁的时候,应该选用清洗剂把皮革表面的灰尘和污渍都清洗干净,避免细菌以及垃圾污染物对真皮座椅造成侵蚀损害,以及要保持好干爽和整洁。


    真皮座椅养护技巧二:禁止浸泡;不少车主有时候懒得去洗,然后直接将座椅进行浸泡,如果汽车真皮座椅经过浸泡之后,皮革会受到很大程度的损害。


    真皮座椅养护技巧三:远离热源;如果把太热的东西靠近真皮坐椅的话,会导致皮革干裂的现象,原本完好无损的真皮座椅,就会变得不堪入目了。同时,应避免真皮座椅在阳光底下曝晒,避免褪色。


    真皮座椅养护技巧四:巧妙加脂;适当的给座椅的皮革加脂,可以帮皮革补充营养,修补创伤,让皮革表面更加平整光滑。手感更柔软、光滑。


  • 汽车挡风玻璃保养、防水、清洗



      关于其汽车挡风玻璃的保养问题其实无外乎就两大方面一个就是车主们应该合理的使用玻璃水,再有就是车主们应该为自己的爱车贴上玻璃贴膜来有效的保护汽车玻璃。所以在生活中车主们一定要在选择购买玻璃水与玻璃贴膜的时候多加小心,根据季节来选择比较合适的玻璃水与贴膜才好。


      其实说到玻璃防水也就是在汽车的挡风玻璃上涂上防水雾材料,而却涂层也不会对汽车玻璃造成任何的不良影响。其实说到防水雾材料其实它是由基于聚乙烯醇的吸水材料制成,具有阻止在其表面形成使玻璃和塑料变得模糊的水雾的性质。这种超薄涂层材料可以长时间保留在玻璃表面,能够将玻璃表面的水完全去除。

      

          我想对于汽车玻璃的清洗,车主们会第一时间想到玻璃水,但是其实在生活中利用玻璃水来清洗汽车只是所以汽车挡风玻璃清洗的方法之一,其实汽车挡风玻璃的清理也可以利用物理清除法将玻璃弄干净,这个物理清除法主要的工作原理其实就是用吹风机来用热风对挡风玻璃上的一些标签进行吹风,过一会汽车上的标签就能揭示了。而在这里编辑还要提醒车主们玻璃的保护进程傍边,咱们要根据时节以及气候的具体情况来挑选适宜的玻璃水。不可马虎。

  • 夹层玻璃修复

    一、什么是夹层玻璃

    夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。

    二、夹层玻璃的特性

    1、高抗冲击强度,受冲击后,脆性的玻璃破碎,但由于它和有弹性的PVB相结合,使夹层玻璃具有高的抗穿透能力,仍能保持能见度。

    2、粘结力高,玻璃与PVB粘结力高,当玻璃破碎后,玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落,不伤人,具有安全性。

    3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。


  • 武汉汽车塑料件翻新修复

    内部美容

    主要分为车内美容、发动机美容、行李箱清洁等内容。其中车内美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、挡阳板、车门衬里的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、车内空气净化等项目。发动机美容则包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁(指的是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器)等项目。

    漆面处理

    项目可分为氧化膜处理、飞漆处理、酸雨处理、漆面划痕处理、漆面破损处理及整车喷漆。漆面处理不仅能使爱车永保“青春”。还能复原您不慎造成的划痕及破损。更好地保护车身,使汽车保值。


  • 江岸区汽车塑料件翻新修复,内饰翻新

    顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护、全车桑拿、空调风口清洗、座套坐垫清洗、行李箱清洁护理、全车吸尘处理

    主要分为车内美容、发动机美容、行李箱清洁等内容。其中车内美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、挡阳板、车门衬里的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、车内空气净化等项目。发动机美容则包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁(指的是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器)等项目。

  • 汽车大保养

    大保养的内容:

    大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

    大保养的间隔:

    大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

    大保养中的用品:

    除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

    1、空气滤清器

    发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

    2、汽油滤清器

    汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到化,同时也为发动机提供了保护。

    通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。


  • 常见问题 

    1.漆面氧化

    汽车在太阳紫外线的照射下,漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

    2.交通膜

    爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理。

    3.龟裂

    如果平时不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可渐少龟裂产生。

    4.褪色

    车漆质量不过关是褪色的主要原因,同时受到光照污染物导致清漆层质变也会导致褪色。褪色与氧化不同,发生褪色时,车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理,严重时必须重喷漆。

    5.蚀痕

    蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。蚀痕一般只能通过喷漆治理,只有很轻微的可用研磨抛光解决。

    6.浅划痕

    由于使用中摩擦及日常护理不当,久而久之车漆面出现轻微划痕,并未露出底漆,这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。

    7.水痕纹

    水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹,氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时,打蜡抛光可治愈;严重时需研磨或喷漆。


  • 车漆划痕修复,指的是针对汽车因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化,人为刮蹭而造成露出底漆的深度划伤进行的修复。1.对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉,镜面釉是以高分子聚合物为主要成分,它直接作用于车漆表面,在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部,形成如同网状的保护膜,它大大提高了漆面硬度,同时,耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆,如果定时洗车打蜡的话,镜面釉效果可保持一年之久。

  • 汽车挡风玻璃玻璃修复范围:不是所有的汽车玻璃受损都可以修复,只有汽车前挡风玻璃才可以修复,因为汽车前挡风玻璃是双层结构,当前挡风玻璃外层发生破裂时,中间的夹胶层可以防止玻璃不会完全裂开,保证用车安全!而车身其它部位的挡风玻璃均为单层钢化玻璃,一旦受损只有更换!挡风玻璃常见受损可修复类型:牛眼状裂痕面积不能超过一元硬币大小,星状破损直径不应超过5公分,线状裂痕长度不能够超过30公分!

      汽车玻璃修复有用吗?汽车挡风玻璃修复方法是将玻璃受损处抽真空,然后用专用设备注入和挡风玻璃折射率和透光率相同的树脂,然后固化,使玻璃与树脂完全融合。挡风修复无需拆卸,不会影响车子的密闭性能!挡风玻璃修复后防止破洞或着裂缝扩大,保证行车安全。修复后坚固耐用,强度能达到原车玻璃的90%以上,清晰度可达95%以上,并不会影响行车视线!


  • 现在人们的生活水平好了,在满足了基本的“温饱”之后,更加的追求精神层面的追求,于是在闲暇时光,人们就喜欢外出旅游,但是在路上的时候,不免会出现一些突发状况,例如飞石砸到了前挡风玻璃,轻则有裂痕,重则砸碎了,那么出现了这种情况怎么办呢?下面小编就来为大家介绍一下汽车挡风玻璃怎么修复吧!

    1、用酒精和玻璃清洗剂将要修补的地方擦干净,接着把所有的小玻璃碎渣都吹出来,让破损处平滑。


    2、用修补工具里面的定位贴,贴好位置后,滴入玻璃修复液,不要挤太多了。

    3、然后准备好注射器,将注射器拉到最上面,然后将注射器底部的口子堵死,维持大概10分钟,待气泡完全逸出,这么做就是为了让破碎的地方没有任何空气。


    4、将注射器重新插入到支架上,这次就把注射器往下按,目的就是为了将修复液按压到破碎的裂纹里面。维持一刻钟,修复液就能进入裂纹内部了。

    5、时间到后把定位贴取下来,换上固化膜,用刀片将气泡挤出。注意凝固这些树脂要靠太阳紫外线,不是热能。最后再把车开到太阳底下晒一刻钟就可以了


    6、晒好后取下固化膜,用刀片来将剩余的胶刮干净。


  • 汽车玻璃修补的原理

    使用与玻璃折射系数(光学性能)相同的树脂,采用特殊的工艺,将树脂注入玻璃裂缝,并使其固化,使树脂完全取代玻璃间隙中的空气,实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。

    汽车玻璃修补的优点:省钱省力 环保

    1、不需要拆除原车玻璃,不损坏原车玻璃结构。

    2、修复速快快,完全修补只需约30分钟。

    3、可以恢复您的风挡强度至安全标准。

    4、汽车玻璃修补费用一般是换新的1/10--1/3。

    5、玻璃修补可以减少废弃玻璃,符合环保趋势。

    6、新保险法实施后,为了降低理赔次数,越来越多的车主选择汽车玻璃修补。

    玻璃修补流程

    1、 观察汽车玻璃破损,制订修复方案;

    2、 利用玻璃电钻打开破损点,打眼的时候要控制好力度,避免破损点扩大;


    3、 将修复树脂倒入修补工具内;


    4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出,之后进行施压,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。


    5、用紫外线一次性快速凝固树脂;

    6、 抛光,打磨,清理多余固化树脂。


  • 夹层玻璃


    一、什么是夹层玻璃


    夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。


    二、夹层玻璃的特性


    1、高抗冲击强度,受冲击后,脆性的玻璃破碎,但由于它和有弹性的PVB相结合,使夹层玻璃具有高的抗穿透能力,仍能保持能见度。


    2、粘结力高,玻璃与PVB粘结力高,当玻璃破碎后,玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落,不伤人,具有安全性。


    3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。


  • 修复注意事项 1、换装玻璃两天内,不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。 2、在汽车玻璃修复前,将汽车玻璃的污垢彻底清除。慎选清洁剂及相关清洁商品都是不错的选择。 3、除雾加热开启5-10分后需关闭,否则易造成后挡风玻璃暴裂。 4、修补于不超过二十公分的裂痕,因为修复后的安全系数没有原来的高。

  • 汽车钢化玻璃的特性

    优点:

    A、具有较高的机械强度

    a. 抗冲压强度

    钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击,钢球从2-3米高度落下玻璃不破碎,同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。

    b. 抗弯强度

    抗弯强度比普通玻璃高3-5倍,用一片6×1250×350mm玻璃条,两端架起来,中间加重物,中间弯度可达100mm不断裂。

    B、具有良好的热稳定性

    热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能,钢化玻璃可承受温度变化范围达150-320C,而普通玻璃只有70-90C,如将钢化玻璃放在0C的冰上,浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎

    C、 安全性能好

    钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人。


  • 武汉汽车内饰更换修复,汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队,来完成与内饰相关的大量工程工作。

    车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中,白车身的设计工作量,其次就是内饰系统的设计,车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。

    汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。


  • 凹陷修复是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术,该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹",修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。


    汽车的普及率越来越高,汽车挡风玻璃的破损率也大幅增加,这让车主很苦恼。如果整块更换要额外支出一笔费用,不仅要多花钱,原来汽车玻璃上的前挡膜也报废了,再说更换后的挡风玻璃无论是产品质量还是安装水平都无法与原厂玻璃相比。不换吧,破损会继续扩大,而且每天看到破损处都影响心情。现在这个问题终结了!使用与玻璃折光率几乎相同的树脂利用技术手段注入挡风玻璃破损处,在使用紫外线灯使其凝固用刀片刮去多余的胶水经过抛光后使玻璃恢复原有的使用效果。


  • 武汉汽车真皮坐椅换皮,汽车真皮坐椅保养

    ●涂抹保护剂

    由于真皮中的蛋白质和脂肪等物质在自然状态下,会随着时间的久远而慢慢丢失,并最终引发老化。尤其是在雨水频繁的南方地区,真皮经过反复的受潮和干燥之后,这种老化现象会更为严重。

    虽然市面上的很多真皮清洁剂都具有一定的保护功效,您在完成每次座椅清洁之后,还是能够使用真皮专用保护剂对座椅进行全面保养,以便在真皮表面形成一层防水、防污的保护膜。这样不仅能够减少水分和污物进入真皮内部,同时还能给真皮补充油脂养分,从而有效恢复真皮的柔软性和透气性,并延长其使用寿命。

    ●注意保持车内清洁卫生

    在日常的用车过程中,我们需要养成良好的卫生习惯,避免将一些脏衣服、脏毛巾或脏篮球放置在真皮座椅上。另外,由于随鞋子进入车内的灰尘都聚集在脚垫上,在开关车门时形成的气流会将它们卷到座椅和内饰的其他部位,所以定时清洁脚垫也是间接保护真皮座椅的方法之一。


  • 凹陷修复是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术,该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹",修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。

    5、汽车凹陷修复技术高低的识别方法:

    a:汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。

    b:汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题,从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。

    c:汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。

    注:汽车凹陷修复技术的境界是修复过的凹陷,除看不出来问题外,还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的,这才是汽车凹陷修复技术的境界。

  • 钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。

    一般需要一下几个步骤:

    1.钣金校正

    2.刮灰〈塑型〉

    3.汽车钣金喷漆:

    a,还氧底漆,防止铁皮生锈。

    b,刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。

    c,喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。

    d,喷涂色漆。还原车漆表面颜色。

    e,喷涂清漆。保护色漆,增加车漆表面硬度、亮度。

    4.钣金喷漆漆面处理

  • 汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下,汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初,冰雹坑可完美修复,边角与AB子不易修复。

    1946年在美国发明

    1985年在日本成立

    1999年在中国成立

    发明动机:美国当时下了一场冰雹,为了把这些车辆维修代价很少的条件下修复好,集聚了很多的汽车行业专家,经过无数次的实践,终于发明了不破坏原车漆就可以使汽车凹陷复原的汽车凹陷修复技术(在国外称微钣金或无损钣金)。

    1994年汽车凹陷修复技术从日本引进到韩国。

    1999年中国的金任植先生从韩国把凹陷修复引进到中国大连。

    武汉汽车内饰修复,包括各类塑料件、方向盘表面、仪表盘表面、真皮座椅等的划痕破损修复工作。不动刀,不动武,不折装,专业细致修改,完美如新!另有汽车大灯老化、龟裂、灯脚断裂、划痕修复工作。汽车玻璃裂纹、牛眼等破损修复工作。大灯修复与普通修复工作的据别在与在修磨透亮之后,喷镀一层高硬质亮油,有效保护灯面灯脚断裂修复牢固,无需担心二次断裂,并喷漆翻新。

  • 汽车的顶棚是汽车内饰的重要组成部分,不仅仅具有装饰的作用,更有隔音隔热的作用。很多低档车在夏天太阳底下感觉头顶很热,下雨时顶棚啪啪作响,就是顶棚的隔音隔热做的不好;而一些高档车,使用更高级的材料和工艺,隔音隔热效果明显更好。

    顶棚的结构是很简单的,一般由聚氨酯泡沫材料复合热压成型。高端车使用的材料更多一些,顶棚也更厚。它可以阻隔汽车顶部绝大部分的噪音和热量。

    在顶棚之外,就是车顶部的那块钣金件了,称为车身顶盖总成。它只是一个车身覆盖件,不承受任何作用力,但是它对汽车顶部的隔音却有很大的影响。由于它的面积比较大,支撑点又不多,所以很容易发生共振。为此需要在它的内部贴上止振板,一般低端车只有简单的两块,而高端车几乎贴满了。这也是高端车车内静音效果更好的原因之一。


  • 汽车座椅基本要求汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件:


    1、整个车厢内座椅的布置应合理,特别是驾驶员座椅必须处在位置;


    2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能,在保证舒适性的前提下力求美观;


    3、座椅必须安全可靠,应有足够的强度、刚度与耐久性,结构紧凑并尽可能地减少质量;


    4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构,要有可靠的锁止装置,以确保安全。


  • 汽车钢化玻璃的特性


    优点:


    A、具有较高的机械强度


    a. 抗冲压强度


    钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击,钢球从2-3米高度落下玻璃不破碎,同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。


    b. 抗弯强度


    抗弯强度比普通玻璃高3-5倍,用一片6×1250×350mm玻璃条,两端架起来,中间加重物,中间弯度可达100mm不断裂。


    B、具有良好的热稳定性


    热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能,钢化玻璃可承受温度变化范围达150-320C,而普通玻璃只有70-90C,如将钢化玻璃放在0C的冰上,浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎


    C、 安全性能好


    钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人。


  • 夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。

  • 武汉汽车真皮坐椅改色,汽车真皮坐椅保养需知

    一、经常吸尘,定期为您的皮革内饰真空吸尘,是延长其使用寿命的途径之一。如果真空除尘无法解决的污渍,可转用柔软的湿布轻轻擦拭。确保去清除多余的污渍后使用柔软的干布轻轻擦拭即可。

    二、在清洗皮革时,选择皮革清洁剂一定要仔细查看使用说明书,正确的使用清洁剂

    清洁剂非常重要,一定要选择适当的清洁剂,不然会导致汽车真皮饰品干燥、甚至出现裂纹。

    三、避免真皮表面被挂伤

    避免尖锐或粗糙的物体接触真皮表面。如拉链、钥匙或手机等。钢笔之类的物件尽量不要接触到皮革表面,以防止污渍难以清洗。


  • 汽车玻璃功能:

    主要是保证驾驶员的视野范围清晰度、保证车内的安全、夏天可以隔热功能、防音防躁、太阳能功能等作用。

    汽车玻璃种类,汽车玻璃术语及定义,汽车用玻璃分为:

    1、安全玻璃:汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品,应用于车辆时,可以减少车祸中严重伤人的危险,对其可见性、强度和耐磨性都有规定。

    2、夹层玻璃:指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品,当玻璃破碎时,碎片不易伤人。

    3、钢化玻璃:将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性,一旦玻璃破坏,碎片无尖锐棱角。

    4、区域钢化玻璃。分区域控制钢化程序的钢化玻璃,一旦破坏,总体上符合安全玻璃对所裂碎片的要求,同时又提供一个不妨碍驾驶的视区。

    汽车的前挡风玻璃为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和区域钢化玻璃,其它玻璃一般为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和钢化玻璃。

    汽车玻璃一面是暴露与外界,日常使用车时,难免会出现一些问题,划伤,磕伤,炸裂等。有些是可以修复的。


  • 武汉汽车顶蓬翻新修复,钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。

    一般需要一下几个步骤:

    1.钣金校正

    2.刮灰〈塑型〉

    3.汽车钣金喷漆:

    a,还氧底漆,防止铁皮生锈。

    b,刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。

    c,喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。

    d,喷涂色漆。还原车漆表面颜色。

    e,喷涂清漆。保护色漆,增加车漆表面硬度、亮度。

    4.钣金喷漆漆面处理


  • 汽车在行驶过程中难免会受到创伤,一些小石子等硬物迎面而来,造成玻璃刮伤或凹陷。汽车玻璃主要起到防护作用,当汽车玻璃出现破损时,应该怎么呢?不少车主选择能忍就忍,因为少则一千元多则上万元的高昂更换成本,确实让人肉痛。其实如果汽车玻璃破损裂痕不是特别大的时候,完全可以修复,今天小编与大家分享汽车玻璃修复知识,希望能帮到有需要的车主朋友。

    什么是汽车玻璃修复?

    汽车玻璃修复可以简单的将其理解为:玻璃被硬物击打而产生损伤后,通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法,与目前的树脂补牙的形式类似。

    为什么要进行汽车玻璃修复

    1、防止洞或裂缝扩大,保证行车安全

    2、减小废弃玻璃,符合环保趋势。

    3、无需拆卸,避免更换玻璃造成边框锈蚀或漏水。

    4、玻璃修复了不会影响风窗玻璃的硬度,清晰度可以达到95%以上。

    5、现场施工,修补迅速,省时省事。

    6、为车主节省开支,比整块更换玻璃便宜,保证前风窗玻璃和防爆隔热膜的继续使用。


  • 汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。

    周边区处于风栅的强风位置,所以需要进行全钢化,此位置的碎片程度好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低。

    汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种;

    前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃,(一些低廉的农用车前挡仍是钢化玻璃或区域钢化玻璃)侧窗玻璃是钢化玻璃,后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。